กระบี่ สรุป 7 วันการดำเนินงานการป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนนและทางทะเล

กระบี่ สรุป7 วันการดำเนินงานการป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนนและทางทะเลช่วงเทศกาลปีใหม่ พ.ศ 2563 เกิดอุบัติเหตุ 54 ครั้ง บูรณาการทุกภาคส่วนถอดบทเรียนรณรงค์กระบี่ปลอดภัยต่อเนื่อง

วันที่ 3 มกราคม 2563 เวลา 09.30 น. ที่ห้องประชุมปลายพระยา ชั้น 2 ศาลากลางจังหวัดกระบี่ 9/10 พันตำรวจโทหม่อมหลวงกิติบดี ประวิตร ผู้ว่าราชการจังหวัดกระบี่ เป็นประธานสรุปการดำเนินงาน ป้องกันและลดอุบัติเหตุทางถนนและทางทะเลช่วงเทศกาลปีใหม่ พ.ศ. 2563 ของ จังหวัดกระบี่ โดยมีหน่วยงานที่เกี่ยวข้องร่วมประชุมและรายงานผลการดำเนินงาน เช่น กองบังคับการตำรวจภูธรจังหวัดกระบี่ สำนักงานขนส่งจังหวัดกระบี่ สำนักงานสาธารณสุขจังหวัดกระบี่ สำนักงานแขวงทางหลวงกระบี่ สำนักงานแขวงทางหลวงชนบทกระบี่

โดยสรุปผลการปฏิบัติงานในภาพรวม 7 วัน ระหว่างวันที่ 27 ธันวาคม 2562 - 2 มกราคม 2563 สะสม 7 วัน เกิดอุบัติเหตุทางถนนรวม 54 ครั้ง เพิ่มขึ้น 15 ครั้ง คิดเป็น 38.46% มีผู้บาดเจ็บ 54 คน เพิ่มขึ้น 16 ราย คิดเป็น 42.10%เป็นเพศชาย 36 คน เพศหญิง 18 คน ผู้เสียชีวิตรวม 5 คน ไม่สวมหมวกนิรภัย 3 คน เหตุเกิดในถนนสายรอง กับคนในพื้นที่ โดยยานพาหนะทีเกิดอุบัติเหตุสูงสุด คือรถมอเตอร์ไซต์ 52คัน สาเหตุการเกิดและพฤจิกรรมเสี่ยงที่ทำให้เกิดอุบัติเหตุ เมาสุรา ทัศนวิสัยไม่ดี ขับรถเร็วเกินกฎหมายกำหนด พฤติกรรมเสี่ยงที่ทำให้เกิดอุบัติเหตุสูงสุด ไม่สวมหมวกนิรภัย 39 ครั้ง เมาสุรา 10 ครั้ง ขับรถเร็วเกินกำหนด 8 ครั้ง เหตุเกิดในถนนสายรอง อบต. และหมู่บ้าน 

จังหวัดกระบี่ตั้งจุดตรวจหลัก 18 จุด 8 อำเภอ มีผู้ปฏิบัติหน้าที่รวม 799 คน เรียกตรวจยานพาหนะตาม มาตรการ 10 รสขม จำนวน 23,170 คัน จำนวนผู้ถูกดำเนินคดีตามมาตรการ จำนวน 3,058 ครั้ง ช่วงเวลาที่เกิดอุบัติเหตุสูงสุด ช่วงเวลา 16.01-20.0 น.สำหรับการเรียกตรวจยานพาหนะตามมาตรการ 10 รสขม " 1 ร 2 ส 3 ข 4 ม จำนวน 23,170 เปรียบเทียบข้อมูลเทศกาลปีใหม่ 2562 กับ ปีใหม่ 2563 มีจำนวนลดลง ส่วนผู้ถูกดำเนินคดีตามมาตรการสะสม 7 วัน จำนวนทั้งสิ้น 3, 058 ครั้ง ไม่สวมหมวกนิรภัย 1,105 คน มอเตอร์ไซต์ไม่ปลอดภัย 204 คน เมาสุราขณะขับ 36 คน ไม่ขาดเข็มขัดนิรภัย 421 คน ไม่มใบขับขี่ 877 ความเร็วเกินกำหนด 258 ฝ่าฝืนสัญญาณจราจร 41 ย้อนศร 62 คน แซงในที่คับขัน 13 คน ใช้โทรศัพท์ในขณะขับขี่ 41 คน

ประธานมีข้อสั่งการดังนี้ ให้บังคับใช้มาตรเข้มงวดในการบังคับใช้กฎหมายอย่างเข้มข้น ตรวจจับปรับจริง สำหรับมาตรการทางสังคม กรณีเกิดอุบัติเหตุให้ฝ่ายปกครองเชิญกำนันผู้ใหญ่บ้าน กำชับให้ดูแลลูกบ้าน 2 กรณีที่เป็นพฤติกรรมเสี่ยง ถ้าเป็นสาเหตุกรณีเมาแล้วขับ ให้ผู้ใหญ่บ้านทำหนังสือชี้แจงรายงานนายอำเภอ กรณีเกิดอุบัติเหตุให้เรียกพูดคุย ว่ากล่าวตักเตือน กรณีเสียชีวิตาอบสวนหาสาเหตุข้อมูลเชิงลึก เพื่อรายงานผู้บังคับบัญชาตามลำดับทราบ เพื่อการปรับแผนการปฏิบัติงานให้สอดคล้อง และสั่งการให้อำเภอกับตำรวจสำนักงานขนส่งบูรณาการจับมือภาคีเครือข่ายร่วมสร้างกิจกรรมรณรงค์ประชาสัมพันธ์ ให้เข้าถึงชุมชนมากขึ้น โดยเริ่มจากการจัดตั้งชมรมในสถานศึกษา เรียนรู้กฎระเบียบเฉกเช่น การจัดตั้งชมรมเพื่อนเตือนเพื่อน ในสถานศึกษาเป็นการปลูกจิตสำนึกและลดพฤติกรรมเสี่ยง พร้อมเน้นย้ำการประชาสัมพันธ์เชิงรุกทุกพื้นที่ ชุมชน โรงเรียน เป็นต้น

...

ดีเจ
กระบี่
www.yodkrabiradio.com